Отправлено: 09.01.12 01:06. Заголовок: ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЕ КОМПЛЕКСЫ (ЗРК) ВОЙСК ПВО СТРАНЫ И ПВО РФ.

В 1955 г. ук-м Совмина СССР на вооружение войск ПВО страны (берут начало с 1948г.) поступила первая зенитная ракетная система С-25. С нее-то и начался отсчет развития ЗРК в ЗРВ: С-75, С-125, С-200.......

 Отправлено: 08.01.12 16:08. Заголовок: http://s017.radikal...

РЛС П-12
Работала в составе зенитно-ракетного комплекса С-125 в метровом диапозоне волн по высоколетящим целям в отличии от П-15, которая работала в дециметровом диапозоне по низколетящим целям.
Справа на снимке запросчик "свой-чужой",слева вдали дизельная установка АД-10. Мощность 10 кВт.

 Отправлено: 08.01.12 16:11. Заголовок: http://s018.radikal...

Дизеля РЛС П-12 в транспортном, походном положении.
Наверху, под брезентом часть антен, спереди домкраты от основной станции

 Отправлено: 08.01.12 16:13. Заголовок: http://s018.radikal...

Дизеля АД-10
Я их называл "летний" и "зимний".
По существу совершенно одинаковые, только в кунге спереди был верстак с тисками, зарядное устойство для аккумуляторов .
Да и вообще было где спятать что нибудь неуставное. З
адние двери при работе дизеля необходимо было открывать для охлаждения радиатора.

 Отправлено: 08.01.12 16:15. Заголовок: http://s018.radikal...

РЛС П-12 в транспортном положении.
За время службы трижды сворачивал и развёртывал станцию.
Увлекательное надо сказать занятие, особенно всё по новой настраивать.

 Отправлено: 08.01.12 16:17. Заголовок: http://s018.radikal...

Кабина станции П-12 изнутри.
Здесь я провёл намного больше времени чем в казарме. Круглый экран это Индикатор Кругового Обзора, квадратный экран - высотомер.
Высоту целей с нас не требовали, потому и не учили определять высоту.
Для самообразования пытался дойти до сути сам, но насколько сейчас помню в этом не приуспел.

 Отправлено: 08.01.12 16:19. Заголовок: http://s018.radikal...

Моё рабочее место.
Необходимо было наблюдать за целями, записывать их координаты в журнал, диктовать координаты планшетисту, посылать запрос "свой - чужой", да ещё и фотографировать ИКО.
Слава богу высоту не нужно было определять.
Раньше знал название и предназначение каждого ящика и прибора на зубок.
В памяти осталось не многое. Педаль (16) внизу включала запрос "свой - чужой". Ящик (2) - гетеродины.
Горели красивым зелёным светом. Настраивались визуально на свет и форму сигнала.
И конечно в кабине при работе было очень жарко и шумно.

 Отправлено: 09.01.12 20:11. Заголовок: Николай, как подписа..

Николай, как подписал, так совсем другое дело стало. Кстати, по каждому из снимков приведены очень даже доходчивые комментарии Я понял, что на всех снимках изображены составляющие твоего родного рабочего места в зрдн. Тогда, признаюсь, может я и погорячился с выводом этих твоих снимков на отдельную ветку. Ну, ничего, здесь тоже (с учетом комментариев) очень, даже, нормально. Может еще что есть из фоток?

 Отправлено: 09.01.12 20:34. Заголовок: http://s018.radikal...

Регламентные работы на П-12 ЗРДН "Плужник"
Со стороны может показаться, что мы обронили в редуктор винтик, а теперь пытаемся его найти и вытащить.
На самом деле я и мой командир - начальник отделения связи и средств разведки целей капитан Евгений Скотников (с отчеством боюсь ошибиться) меняем щётки токосъёмника.
Когда я уже прослужил полтора года капитану дали майора и назначили заместителем командира дивизиона по вооружению.
Прежнего зама командира майора Мережко назначили командиром другого дивизиона.
Кажется "Ящечного" на Куршской косе.

 Отправлено: 11.01.12 11:56. Заголовок: http://photo.qip.ru/..

Радиовысотомер РЛС П-80 «Алтай» упомянутый на ветке "169 зрбр..."

Аппаратура РЛС П-80 "Алтай" размещалась в нескольких транспортных средствах. Аппаратная кабина с рабочими местами операторов монтировалась в полуприцепе и, как правило, устанавливалась в укрытии на некотором удалении от антенного поста. Антенный пост с двухсторонней антенной монтировался на колесной тележке КЗУ-16 от 100-мм зенитной пушки КС-19. При переводе в транспортное положение антенные полотна и облучатели демонтировались и укладывались в транспортные автомобильные прицепы. Монтаж и демонтаж антенн на поворотном основании производились с помощью автокрана. При необходимости для последующей установки антенного поста на возвышенном месте использовалась лебедка автомобиля-буксировщика. Автономность работы РЛС обеспечивала передвижная дизель-электрическая станция. (Инфа из Инета).

Владимир1 - если есть что дополнить либо подправить - не стесняйся.

 Отправлено: 12.01.12 23:42. Заголовок: http://img.rl0.ru/9c..

-




Что такое ПВО. Планшетисты за работой. Снимки из Инета.